里仁運將

台北採訪組

　　里仁蔬果、乾貨及各支苑資材，南來北往，主要靠兩部冷藏車運送。北區運輸網從基隆到新竹各分店，共同採買的社區及農友機動的交貨處，每星期出車六天，最起碼跑七百五十公里。駕駛座上的里仁司機，在路上奔波時是如何做心靈提升呢？

　　司機之一的賴春華說以前開著自用小客車，油門一踩，只要能跑，是不管速限的。現在開著里仁的公務車，時時注意不要超速，可不能讓里仁的車子留下被開罰單或出事的記錄，久而久之，性子也就不那麼急了。

　　每周二、四、六早上，他從台北滿載蔬果，經桃園、中壢、鳳山寺到新竹里仁，一路卸貨。路程雖然固定，時間卻有很大的變數。有時菜量多，下貨耗時，有時點交數字有出入，重新再點一次。倒是有一件事是確定的：新竹里仁總會為他準備午餐。經常過午了，他才到湖口的鳳山寺，法師留他用齋。他雖已饑腸轆轆，還是忍到新竹里仁再吃。為他留的飯菜如果沒吃，不但折了新竹同修的美意，飯菜留到晚上再加熱也增添大寮的麻煩。

　　最具挑戰的應該是回程時在指定地點等農友交貨，卻等不到人。如果農友準時抵達，他可以躲過下班時間的塞車潮，五點以前回台北，義工也還未散去，人手充裕，五分鐘就可以卸貨完畢。可是農友若無法準時出現，加上路上的塞車，回到里仁，義工也下班了，自己把菜安頓到冷藏庫裡至少要花半小時。所以這一等，不只要加長工時，還增加工作量。他如何壓下那「快去快回，早點休息」的渴望，把等待時的牢騷化做修心的肥料，就是他自訂的功課囉！

　　農友已經比預定時間晚了一個鐘頭，他還要不要繼續等？想到嬌嫩的洋菇、青椒、苦瓜等如果當天沒載回去，兩天後再來載，新鮮度降一大級了，對農友、對消費者都是損失。雖然向台北請示，准他打道回府了，還是不忍踩著油門上路，再等等看吧！

　　盼啊盼！終於看到神色匆忙的農友飛馳而來，連連道歉地解釋為何遲到。他們為了蔬果的鮮度，當天採收，如果人手不夠，加上接送小孩，忙得灰頭土臉還是遲到了。想到他們這些辛苦與困難，就不會在意「讓他癡癡地等」這個事實。可是有農友反覆遲到，他有時也真想乾脆不等了，讓對方撲個空，教訓他一次。念頭一起，他又得花更大力氣去遏止那顆責怪的心，努力去想對方的付出與困難，讓感恩與同理心去澆熄那悶燒的不耐煩。

　　他自嘲或許性子還是太急，所以老天給他這個功課—等。在等待中，他要學會把希望早點休息的為己之心擺一邊，把抱怨、不耐煩的負向思維轉為代人著想，感謝農友肯為慈心理念、眾人健康而付出比一般農夫更多的代價。如此的內心交戰，每戰勝一次，他就更感恩師父教的「觀功念恩」，以及農友給他的練習機會！