http://voicefriend.blisswisdom.org/modules/mod_image_show_gk4/cache/slideshow.slideshow1gk-is-656.giflink
http://voicefriend.blisswisdom.org/modules/mod_image_show_gk4/cache/slideshow.slideshow2gk-is-656.giflink
http://voicefriend.blisswisdom.org/modules/mod_image_show_gk4/cache/slideshow.slideshow3gk-is-656.giflink

菩提路上師永隨

護塔小組日誌

在此殊勝時節,特別舉辦廣大供養。

  憶師恩法會中眾人仰望的「尊勝塔」,是由「護塔小組」從大悲精舍護送到林口會場,再護送回大悲精舍,來回路程都是「披星戴月」,考驗大家的體力和心力。如《廣論》上所述:「堅固由依教奉行,能令其心正歡喜。」參與護塔的僧俗二眾無不視為「難值難遇」淨罪集資的機會,在過程中猛利的「修信念恩」,仰仗師父及佛菩薩加持,才能有驚無險的圓滿任務,這是一趟精采的「菩提之旅」!

  禪僧法師是護塔任務的總護持,他回憶起初並沒有特別的組織,但眼見憶師恩法會就到了,到底要如何護送六百多公斤的尊勝塔?在急迫中自告奮勇的說:「我來承擔!因為一切業決定,要主動造業。」在匆促中緊急徵調雲嘉及南區青壯的同學,臨時成軍,但這一群人信心、皈依心特別強,其中四位剛上智妙班的新學員,是高雄李明宗師兄的小兄弟,隨李師兄來護塔,他們五人發揮很大的作用,重的工作搶著做!整個過程靠的就是堅強的信念:「我一定要衝過去!」感謝師父製造很多機會讓我們增強信念。

  連續六天的護塔使命,自11月22日開始組裝、試抬,23日組裝、請塔、打包、裝箱、裝車,24日正式護塔至林口組裝,26日護送尊勝塔夜宿鳳山寺,27日回到大悲精舍、完成組裝,護塔小組的任務方才圓滿。

 

護塔金剛初上場 僧俗同心齊步走

  11月22日護塔任務集訓、演練的第一天,護塔小組進駐大悲精舍後,禪僧法師先引導憶念師父的功德及說明尊勝塔的殊勝,增長對「護塔之行」的信心。

  接著俗眾的總護持蔡榮德師兄為大家做任務編組,共分為裝拆組、打包組、搬運組、行政組、運送組、寶物組、安全組、修護組。而抬塔人員有四組,每組六人,甲組是僧眾,另三組由居士承擔。還有徐美玲、張嘉倩兩位師姐承擔行政、聯絡、電腦文書,打點食宿、各項雜務,早起、晚睡盡可能讓護塔的同修保持良好狀態,她們是不可少的「幕後英雌」。

  編組後,一方面熟練現場組裝的程序,一方面培養組員的默契。由禪僧法師及蔡榮德師兄指揮開始模擬試抬,用水泥包、水泥塊平均置放在木架上,代替尊勝塔的重量,以鋼架試抬。第一次試抬時,才發現護塔金剛的身高,太高太矮都不行,有人臨時被換下來,幸好大家都能緣整體、看功德。

  護塔金剛初次上場,大家難免很緊張,法師、總護持一再叮嚀:「慢慢來!要站穩腳步,用對力量!」各就各位後,一聲令下僧俗同心協力,配合指揮開始「齊步走」!第一次試抬練習「平移、轉彎」成功時,大家都非常高興,接著再逐次練習抬到塔床的高度,每個人都拿出潛力、卯足勁把「尊勝塔」撐起來!

  到晚上九點左右,一聲「起!」正式將尊勝塔抬上塔床,試抬成功大家很高興,卻在拆鋼架時,發現因為承重太過,有一根螺絲變形卡住了,園區的陳坤鴻師兄臨時被徵召來解危,也因此而加入護塔小組。

 

巧思莊嚴尊勝宮 搬運作業費思量

  11月23日,上午繼續演練組裝尊勝宮,在緊湊的行程中一步步進展,先組裝強化玻璃並配合搭設鷹架,法師率先爬上三米高的架上,下面的信眾立刻接應,僧俗同心協力,在練習中越來越有默契。

  四片玻璃各重達一百二十公斤,小心翼翼的移動、抬高到塔床上嵌鑲到預留的溝槽中,真是不容易!剛開始有人覺得應該請專業的工人來幫忙,免得打破就糟糕了!有人覺得應該弟子們來學習承擔。後來借到搬玻璃專用的吸盤,李明宗師兄帶著四位師兄有的站著扶、有的半蹲抬,配合幾名壯漢互相扶助扛起重任,安裝過程中大家就提著心猛持咒,經過摸索、改進,終於順利把玻璃裝上,玻璃牆的四條邊框也嵌鑲妥當,完成尊勝宮透明的「護牆」。

護塔小組同心協力,盡最大力量護塔。
尊勝宮飛簷四角以貼金箔的摩羯陀魚頭莊嚴。

  接著在鷹架最上頭架上長板,居士們以接力的方式把尊勝宮的寶蓋、幢幡傳送到鷹架上,讓法師安裝在玻璃牆頂。尊勝宮寶蓋頂下的圓形水晶燈及四串長水晶也依次逐一垂掛。這座水晶燈是緣護法師帶領一組法師親手為師父串水晶、做水晶燈,這樣的因緣,法師又用心的把同修供養的珍寶編串在其中;這座光彩奪目的水晶燈莊嚴美麗,其構想據說是法師依《入行論》的偈頌而來的──「馥郁一淨室,晶地亮瑩瑩,寶柱生悅意,珠蓋頻閃爍。」

  台北同修一起縫製的幡蓋,也層層安置在尊勝宮的天花板上,整個尊勝宮的飛簷式的金頂,是由四片組合而成,以木頭卡楯接合。為了供養尊貴的上師,金頂貼滿金箔,金光閃爍。屋簷的四角,還有可以裝卸的貼金摩羯陀魚頭,雕刻得神采靈動!是出自鹿港老師傅之手。

  搬運前,法師很細心準備了搬玻璃用的粗棉手套、搬尊勝宮貼金箔金頂的細手套,讓勇悍的護法金剛體會到法師的心是那麼細膩、恭敬。大家先戴上細質的手套,小心翼翼的安裝組合,再把四角落的摩羯陀魚頭裝上,掛著金色的鐘鈴,最後裝上寶頂。

  下午二點開始請塔、拆卸、打包及裝車,為第二天的護送做準備。每一小步驟都有許多竅門,還好有老師傅在一旁示範,指導「裝拆組」實際演練,「打包組」緊接著包裝、裝箱,「搬運組」負責搬運、裝車⋯⋯一群人一整天地組裝、拆卸、演練,不知進出大殿多少趟,到晚上休息時才發現腳ㄚ子酸痛到行不得也!

  大家分工合作,前面的過程還算順利,但到了五點多準備請塔時,要將鋼架鎖在塔床四邊的八個螺絲孔,卻左試右試總對不準,大家湊在一起研究了半天,才發現在前一晚試抬時鋼架已經變形,必須重新燒焊,陳坤鴻師兄,趕緊把它撤回園區的鐵工區修改,這樣一來整個裝車計畫就擱延了。

  到晚上九點多,好不容易將尊勝塔抬到大殿外,準備請塔上車,吊車開始試吊,可是怎麼總是傾斜一邊?後來古漢城師兄觀察到塔有一邊略重,就以橫樑、繩索加以平衡,終於順利請塔上車。整個車隊完成裝載及帆布防護已接近凌晨兩點,大家匆匆安單,但仍念念不忘祈求護塔順利。

 

十七部車浩蕩行 有驚無險得加持

  11月24日清晨三點半,禪僧法師帶領前行,雖然大家都沒有經驗,但是法師很有信心地說:「師父正在帶領我們走一條沒有人走過的路!」

  龐大的車隊也始料未及,在尊勝塔、尊勝宮主車之外,還得載護塔金剛南區二十二人、園區六人,組裝五人、司機四人、行政三人、攝影三人,總共五十七名。還有裝配組件、林林總總的資材⋯⋯少根螺絲釘都不成!經過反覆丈量、計算,的確就是需要這麼多部大小車輛。

  護塔車隊共十七車,前兩部是導車運送護塔人員,第三車:尊勝塔及塔床;第四車:尊勝宮金頂、寶蓋、塔床及配組件;第五車:不動佛像;第六車:中護車(運送護塔人員);第七車:鷹架及搭架設施;第八車:玻璃;第九車:唐卡、七政寶、八吉祥、供具珍寶;第十車:開光法會的資材;第十一車:組裝人員;後面幾車是護塔人員及行政連繫車,最後一部是攝影採訪車。

  師父的尊勝塔第一次要出寺門,如證法師非常殷重的親自護送,凌晨四點車隊浩浩蕩蕩出發,前往林口「憶師恩法會」會場。大家的心情是歡喜又緊張,車隊之間一直保持連繫。可是車隊一上高速公路沒多久就發現前方有車禍,車速很慢,怕影響預定的行程,就改道想走八卦山隧道,但怕車頂太高過不去又折回原路。有人說:這是師父特地繞道加持彰化地區!

隨隊攝影人員途中記錄護塔車隊行進狀況。

  另外押後的四部車包括「行政車」和隨隊採訪的「攝影車」,恍惚中上錯交流道和主車隊分開,變成第二車隊。蔡榮德師兄也在行政車上,趕緊向禪僧法師報告,並提醒在主車隊的副攝影沈明華師兄,請他挑起拍攝歷史鏡頭的重任!這時同在車隊的一位法師發現:「有一部不明車輛尾隨車隊,請注意!」蔡榮德師兄接到訊息還摸不著頭緒,倒是「攝影車」上的採訪員聽到對講機傳來的對話,回神過來:「咦!好像在說我們耶!」趕緊向他表明身分,與法師核對車號無誤後,大家哈哈大笑。第二車隊一路順暢,迎著逐漸昇起的旭日向前進,大地也越來越明亮,歡欣之情不可言喻,感覺因為有師父,一切都變得美好、光明!

  靠著加持一路平安,於九點到達林口會場,義工已在入口處恭敬的合掌,注目迎接尊勝塔的到來。

  護塔車隊到達後,稍稍休息後就開始拆卸包裝、搬運和組裝的工作,原預估五小時,實際上卻到晚上九點左右才完成,當中光是安裝玻璃就花了二小時,好不容易裝好了,卻發現有一串長水晶掉下來在塔床上──「啊!怎麼辦?難不成要拆玻璃?」大家拼命祈求!法師用擦玻璃的長桿加上鐵絲從預留要裝燈泡的小孔去探索,在完全看不到的情況下,誰也沒把握到底要多久才搆得著,沒想到法師伸手一探,就勾到水晶珠之間的鉤環,水晶串平安無恙的掛回去,法師說:「這不是我們勾到的,是佛菩薩、師父的加持。」

  事後古漢城師兄也告訴大家,當晚幾經協調將卡車開進會場,以吊車將尊勝塔要吊上高三公尺的壇城,也是在千鈞一髮的剎那完成。因為尊勝塔很重,吊到壇城的距離又是吊車桿長度的極限,在移到壇城的定位前,吊車支架已翹起來,古師兄眼見塔正好到達定位的上方,趕快放下,他心有餘悸的說:「再遲一點恐怕就會翻車了!」平安度過種種驚險,是師長的加持。

 

卡車突然倒栽蔥 師長威德不思議

  11月25日,一大早,蕭宏真師兄聽從交通義工指揮,要將卡車移位以免擋到動線,當緩緩的駛過跳動路面時,整個車頭突然倒栽蔥、向前一鞠躬,還好速度很慢沒有翻車,蕭師兄嚇了一大跳,脖子也扭傷了,檢查車子後發現車頭和車身之間有插梢,開了八年從來沒注意過,是什麼時候鬆脫的?難怪前一天上了高速公路後,一直聽到碰碰的聲音,沒有卡上插梢的車子,一路是如何開過來的?車上載著尊勝宮的金頂還有法師,如果在高速行駛中出岔了,怎麼向大家交代?他越想越害怕。這樁意外,蕭師兄真實感受到佛菩薩、師父的加持,還有護法龍天的護持。

  懷著感恩的心,護塔小組全員參加正行,其中有幾位還穿上筆挺的深色西裝、打上領帶擔任守護金剛,英姿勃發的站在尊勝塔的四周陪伴著師父。晚上有龔文俊、馮垂中等師兄睡在塔旁守護。

  晚上護塔小組在「心光夜語」中互動,彼此的心更接近,也互相更了解,原來一群人有多生多劫的因緣,才能共同在菩提道上與師長隨行。

 

合掌跪送尊上師 兵分兩路護塔行

  11月26日下午法會圓滿後,護塔小組開始從壇城上請塔、拆裝、裝箱、裝車。請塔時,桃園同修跪在壇場前合掌緣念密集嘛,場面感人!再次讓護塔小組感受師父的功德不可思議。裝車後第一車隊護送尊勝塔至鳳山寺,晚上十一點半到鳳山寺寺前廣場,新竹護根班同學調集十五輛車,把師父的舍利塔圍護在中間,如淨法師、緣護法師也在車上過夜,第二天再領隊回大悲精舍。

  第二車隊護塔人員連夜護送尊勝宮和供具、塔床直接奔回大悲精舍。前幾部車一上路,就下好大的雨,大家收到訊息一直祈求,等到要尊勝宮要裝車時雨就停了,車隊平安回到大悲精舍已是凌晨三點半,立即展開裝卸、組裝,做好迎尊勝塔的前行準備。

 

和尚率眾香花迎 順利圓滿憶師恩

  11月27日,第一車隊凌晨四點半從鳳山寺出發,護送尊勝塔回大悲精舍,七點半抵達山門,如證法師率眾已於山門恭候,並請塔下車置放在預先鋪好的大地毯上,即由如證法師等開始拆卸保護的木箱及防護設施,再由如淨法師恭敬獻上哈達、禮敬尊勝塔,開始正式的迎請。請塔、拆箱、莊嚴的這段期間,迎請的同學聚集在大殿內專誠緣念。

  護塔小組在半小時內完成組裝,如證法師率僧團弟子二百多人及六百位雲嘉的同學至山門迎請,大家非常恭敬的手捧哈達、香花恭迎。護塔小組開始抬塔,從山門到入大殿,雖然小歇四次,但都堅持撐到底不換手!進大殿的那段小斜坡是最大的挑戰,在體力極限的情況下,要抬上斜坡倍感吃力,眼見塔頂的日月輪有些搖晃,更要注意保持平衡,大家咬緊牙也要撐上去!進入大殿,護塔小組再次提心力、穩住腳步,一起把尊勝塔抬上塔床。很高興一次就準確到位,大家這才鬆了一口氣!再進行其他配件的組裝、供具的安放,這半小時期間,迎尊勝塔的八百位多位僧俗弟子,在殿前廣場進行第二階段的「憶師恩法會」。

  完成尊勝塔的組裝,如證法師、如淨法師敬獻哈達、供具,僧團開始禮塔,緊接著讓勞苦功高的護塔小組禮塔。考量組裝強化玻璃及尊勝宮需要好幾小時,所以先讓迎尊勝塔的同學接著瞻仰禮拜,護塔人員也乘機喘一口氣。

  下午護塔小組經過四小時的努力,才完成整座尊勝宮的組裝,當所有同學供養的珍奇寶物、殊妙的供具供奉在塔的四周,一片光彩奪目,無比的莊嚴。護塔的任務,在師父、諸佛菩薩、護法龍天的加持下,以及僧俗共同祈求、回向的心業力下圓滿達成。護塔金剛在隨喜聲中,互相約定當尊勝塔移駐根本道場時,還要一起承擔重任。

 

護塔人員心聲

  12月3日下午,禪僧法師邀請所有護塔人員及其眷屬,舉辦結行法會,法師說:「大家這次護塔能在一起六天,因緣很深、功德很大,大家繼續修隨喜!供養心得可利益更多同行。」

  禪僧法師說,整個過程中護塔小組一直保持皈依的心,祈求任務圓滿成辦。因為師父、傳承祖師的加持,大家的能力、智慧、潛能都開發出來,而且沒有人起煩惱,這是對上師很珍貴的供養,誠如師父所說:「要成辦一件事,需要一群人。」

  以下是護塔小組的心得,謹摘選幾則和大家分享:

  ◆蔡榮德:「雖然半年前就接獲任務,默默的進行規劃設計,但確定尊勝塔可以運抵台灣,正式動工建造尊勝宮、塔床座及寶蓋等組件,已是十月中了,時間非常緊迫,一個多月來不斷的和法師們討論、請益,感謝格西一點一滴的指導,提供寶貴的建議,還有所有同修的大力護持。最大的受用是對「修信念恩」的體會,師父圓寂後,還在利益大家,這是師長無盡的功德,圓滿護塔的任務全靠師父大力的加持。過程中也看到同行很多的功德,尤其是莊富源師兄,他原本負責油漆,但因心臟手術只能先休養,幾天後就不顧自身的安危,抱病賣命相助,真的很感動!

  ◆徐美玲:看到自己的先生(蔡榮德)不眠不休,心中有很多的不捨。他之前幾個月都在找資料、設計、電腦繪圖,天天一早就坐在電腦前,中午也在電腦前午休,直到正式動工製作又和大家共同拼早拼晚。這幾天來看四十幾位大師兄大力承擔,非常隨喜,真的很想種大丈夫的因,最後忍不住也跳下去幫忙。看到大家一切所做都是為了師父,祈望師父趕快來!一路走過來,不變的那份心就是:師父到哪裡我就到哪裡!

  ◆俞振德:從內地一路護送尊勝塔回來,很高興完成任務,「正因」是師父所加持,「緣」是三寶所給,「果」是大家共業共同完成。尊勝塔運返的期間碰到節慶、海關,還有尊勝塔底座太大要拆開人工檢查,重重的問題,一心祈求師父加持,一心一意持大悲咒,祈求觀世音菩薩大慈大悲,果真千處祈求千處應⋯⋯終於在10月19日運抵大悲精舍。

  ◆吳秀梅:接到徵召護塔金剛的任務,要在學員中要找年輕力壯,又有閒暇的人選,困難重重,連夢中都在找人,靠著祈求好不容易找齊。法師說還要找兩位卡車司機,又開始尋尋覓覓,感謝有位師兄雖因舌癌尚在復原中,仍發心承擔。當法師想給大家一份紀念的加持物品,很認真的去找,找到紅玉蓮花,又邀同修一起加工,大家都說很漂亮,自己也很高興。

  ◆李明宗:非常感謝,法師讓我們賺這個大福報,要用劫來算。這幾天同寢室友問我晚上怎麼在咳嗽?其實我是在偷笑!再告訴大家一個秘密,三、四年前我對師父說我們一夥弟兄很苦,請師父救救我們,師父說:「會的!」這次肯定是師父的加持。這次兄弟們很辛苦,我要請他們吃消夜,但他們說:「要用清淨的心供養師父。」讓我很意外,這幾天他們體會很多,我知道一切都是師父的功德,看到他們的改變,我很想念師父!師父說他沒退路,我才真的沒退路,不管如何很值得!像我這種人師父都能救、能改變,世界上沒有人不能救、不能改變,這是師父的功德。」(他忍住淚水的一席話,反而讓在場的人頻頻拭淚。)

  ◆蕭宏真:護塔任務完成後回到家裡,還常常浮現尊勝宮的影像。緣起很特別,有一天到園區看病碰到蔡榮德,一直對我微笑,他邀我加入護塔小組,眼神好像師父,回家和太太商量,我要去護塔,工廠請她承擔並請她隨喜。25日清晨在林口會場移車時,經過下坡跳動的路面,車頭整個倒栽蔥翻過去,自己嚇壞了,身體向前衝、脖子扭傷了,幸好速度很緩慢,回想前一天就聽到咔嚓聲,那時想必就掀開了,應該是護法神把車頭壓住了,讓我們平安到達、卸下裝載,再選擇適當的時間和地點給我們警告,否則回程半路上出現這種狀況,鐵定翻車,後果不堪想像!感覺這一切都是師長的加持。

  ◆古漢城:24日晚上吊塔上壇城,過程其實是很驚險的!還有26日晚上下大雨,我擔心車上沒冷氣,玻璃沒辦法除霧,沒想到一上路卻沒碰到雨,感覺師父一直在護念著我們,發願現在能做,就把握當下盡力承擔。

  ◆陳坤鴻:因為「一根螺絲」卡在塔床的螺絲洞拿不下來,我被召到大悲精舍。經過祈求、觀察,先加潤滑油,等待中再祈求,想到可以拿鐵鎚輕敲靠震動的力量把油送進去,終於可以取下來。第二天螺絲芽斷在裡面,憑著數十年的經驗,心裡明白要取出來的機率是微乎其微,除非燒熔了,但塔床不就燬了?著急中設法靜下心來祈求,很久後才拿起尖嘴鉗去試撬,螺絲竟然就掉下來!這絕對不是我的力量,一切都是三寶的加持。

  ◆謝振榮:很高興沒有任何一位師兄因疲憊、體力透支而有情緒,真的很不可思議。相信僧俗如此和合,正是獻給師父最好的供養。

  ◆張允:感謝被徵召,覺得自己很幸運。因為師父,一群互不認識的人,聚集在師父身旁互助,每個人分擔幾十公斤不算重,但二十四個人要同心齊步、穩定的抬起六百公斤的尊勝塔,可不容易了,完全靠默契,在看似混亂中,井然有序的進行,跨組互助,有形無形都在提升。大家「同心和諧」是最美、最珍貴的供養。   

※  ※  ※

  禪僧法師引述《師師相承傳》裡博朵瓦祖師所說:「你們對於善知識作令師歡喜的各種承事,要知道具慧眼的阿底峽尊者是這樣說:『服侍上師,不是沒有意義的,更不是小的意義。』所以你們對我的話要相信。你們有些人做我的眼的代替者,有些做我的手的代替者,是有大意義的啊!」法師勸勉大家殷重發願:要效學祖師勇猛的精神,做師父的眼和手,繼續把師父的事業撐起來!

福智之聲第171期

Back to top
《福智之聲》搬新家囉,內容超精彩,手機、平板都能看得很輕鬆,讀取速度也更快了呢!

邀請您到 http://www.blisswisdom.org/publications/bwvoice
閱讀我們最新文章!

或點選您想閱讀的期數,我們將導引您前往該網站:

60期~159期

1996.10~2005.01

160期~230期

2005.03~2017.04

231期~最新

2017.07 以後